Piața auto din România a avut un an bun în 2024, cu 151.105 mașini noi înmatriculate, o creștere de 4,49% față de 2023. Finalul de an a fost chiar peste așteptări, mai ales datorită unei luni decembrie puternice, cu 13.807 mașini înregistrate, conform datelor oficiale de la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).
Dacia rămâne fără rival pe piața locală. Cu 44.430 de mașini vândute, a lăsat în urmă competiția, vânzând aproape de patru ori mai mult decât Toyota, care a terminat pe locul doi cu 12.818 unități.
Cine e în topul vânzărilor?
După Dacia și Toyota, pe locul trei în clasament se află Skoda, cu 10.612 mașini. Finalul de an a fost important pentru Skoda, care a reușit să depășească Hyundai (699 de unități înmatriculate în decembrie), datorită unei performanțe bune în ultima lună din 2024, cu 1.156 de unități.
Un alt nume care a surprins spre final de an este Renault. Cu 1.598 de mașini înmatriculate doar în decembrie, marca franceză a depășit Volkswagen în clasamentul anual, terminând cu un total de 9.623 de unități. Această performanță arată că Renault încă are un loc solid în preferințele românilor.
De ce a crescut piața?
Chiar dacă au fost provocări, cum ar fi prețurile mai mari și lipsa de componente, românii au continuat să cumpere mașini noi. Dacia, cu prețurile sale accesibile și reputația de fiabilitate, a rămas alegerea principală. Toyota și Skoda au profitat de interesul pentru mașinile eficiente și bine construite, iar asta le-a asigurat locurile doi și trei.
Creșterea de 4,49% a pieței arată că există interes, dar și o revenire treptată după problemele din anii anteriori. Cifra de 44.430 de unități vândute de Dacia în 2024 o pune într-o ligă proprie. Faptul că a vândut aproape de patru ori mai mult decât Toyota demonstrează cât de puternic este brandul local. Deși ceilalți competitori încearcă să recupereze teren, Dacia rămâne liderul clar al pieței auto din România.
