Xiaomi își continuă parcursul din zona auto și lansează astăzi primul model construit pe arhitectura Xiaomi Kunlun, numit Xiaomi SkyNomad care se vrea a fi un SUV inteligent, reconfigurabil și extrem de spațios, gândit pentru nevoile unei familii moderne. Are două variante pe care le descoperim mai jos.
Prima se numește SkyNomad N90 Max (7 locuri), iar cea de-a doua SkyNomad N70 Max (5 locuri și tracțiune integrală), acestea având prețuri de pornire în China de la 33.545 de euro, respectiv 38.700 euro pentru N90 Max. Ca vizual, SUV-ul e masiv și inspiră maturitate, iar Xiaomi spune aici că prin desenarea caroseriei de la interior spre exterior a obținut un volum util comparabil cu cel al unui MPV.
Modelul N90 Max are lungime de 5.285 mm, ampatament de 3.080 mm și oferă spațiu generos la cap pentru toate rândurile. Are și o grilă activă frontală, elemente optice stilizate în formă de libelulă și mânere inteligente cu senzor anti-coliziune la 360 grade care completează pachetul aerodinamic excelent (coeficient de rezistență aerodinamică de 0,255).
La interior avem 95% materiale moi, podea 100% plană pe o lungime de aproape 3 metri, iar pentru confort absolut există modul First Class cu spațiu uriaș de 1.55 metri pentru picioare. Ne uităm și la siguranță acolo unde s-a folosit caroseria Armor Cage (90.4% oțel de înaltă rezistență și aluminiu), 12 airbag-uri standard plus baterie Xiaomi Armor Scale cu 18 starturi de protecție structurală.
Xiaomi SkyNoman - Fotografii (galerie)
Sistemul de infotainment rulează pe un cip Snapdragon® 8 Gen 3 (4 nm) și aduce asistentul AI Hyper XiaoAi, HUD de 15.000 nits, audio cu 25 de difuzoare și pilotul autonom HAD (arhitectură XLA) susținut de o putere de calcul de 700 TOPS și senzori LiDAR față/spate. Ca autonomie cifrele arată astfel, atinse de sistemul hibrid Kunlun HyperRange (baterii între 52 kWh și 76 kWh):
- În modul pur electric (CLTC), N70 Max oferă până la 505 km autonomie, iar N90 Max atinge 464 km
- Împreună cu rezervorul de combustibil, N90 Max ajunge la o autonomie combinată totală de 1.705 km, cu un consum de doar 6,26 L/100 km când bateria este descărcată
Aflăm că sistemul dual-motor AWD dezvoltă 310 kW și că există aici o suspensie pneumatică reglabilă în 5 trepte pentru o rulare impecabilă. Șansele să vedem așa ceva la noi sunt extrem de mici din păcate.
