Tesla Cybertruck, cunoscut pentru designul său unic și specificații remarcabile, a fost recent testat de Zack de la JerryRigEverything în condiții extreme. Testul a implicat remorcarea unui Hummer de 4,990 kg în temperaturi sub zero, cu scopul de a evalua capacitatea reală de remorcare a Cybertruck-ului. Rezultatul? O autonomie de doar 145 km, mult sub așteptările generate de specificațiile producătorului.
În comparație, un alt proprietar de Cybertruck remorcând o greutate de 2,720 kg a atins aproximativ 185 km, subliniind influența semnificativă a greutății remorcate asupra autonomiei. Consumul de energie înregistrat în testul lui Zack a fost de 745.6 Wh/km, un nivel destul de ridicat pentru un vehicul electric.
Cu toate acestea, testul a scos în evidență un aspect pozitiv: costul redus de reîncărcare. După parcurgerea celor 145 de km, reîncărcarea completă a costat doar 12 euro, demonstrând eficiența costurilor operaționale ale vehiculelor electrice comparativ cu cele pe combustibil fosil.
Testul oferă o perspectivă realistă asupra limitărilor Cybertruck-ului în sarcini grele de remorcare, evidențiind discrepanțele între performanțele teoretice și cele reale. Aceste descoperiri sunt esențiale pentru potențialii cumpărători și entuziaști ai vehiculelor electrice, subliniind necesitatea unei evaluări atente în scenarii de utilizare reală.
