Uber se confruntă cu una dintre cele mai mari amenzi GDPR de până acum, după ce autoritatea olandeză pentru protecția datelor a stabilit o sancțiune de 824,9 milioane de euro. Compania este acuzată că a dezactivat automat conturile unor șoferi, fără intervenție umană, privându-i astfel de posibilitatea de a obține venituri prin platformă.
Autoriteit Persoonsgegevens (AP), autoritatea olandeză pentru protecția datelor, susține că Uber a folosit între 2018 și 2022 sisteme automate pentru luarea unor decizii cu efecte majore asupra șoferilor. În anumite cazuri, conturile acestora ar fi fost dezactivate exclusiv în urma unei decizii algoritmice, fără ca situația să fie evaluată de o persoană. Cazul a pornit de la plângerile depuse de 171 de șoferi francezi, care au sesizat inițial o organizație locală pentru drepturile omului. Investigația a ajuns ulterior la autoritatea olandeză, deoarece sediul european al Uber se află în Țările de Jos.
„Dintr-un moment în altul, aceștia nu mai aveau niciun venit prin Uber”, a explicat Monique Verdier, vicepreședinte al AP. Autoritatea consideră că o decizie luată exclusiv de un sistem informatic nu ar trebui să producă astfel de consecințe majore asupra unei persoane, acesta fiind și unul dintre principiile protejate de Regulamentul General privind Protecția Datelor (GDPR).
Amenda de 824,9 milioane de euro nu a fost aleasă întâmplător. Potrivit AP, suma reprezintă sancțiunea maximă calculată pe baza pragului de 4% din cifra de afaceri anuală globală a unei companii, prevăzut de GDPR pentru anumite încălcări grave. Nu este prima confruntare dintre Uber și autoritatea olandeză. Compania a mai primit o amendă de 600.000 de euro în 2018 și una de 10 milioane de euro în 2023. În 2024, AP a aplicat Uber o sancțiune de 290 de milioane de euro pentru transferul necorespunzător în SUA al datelor personale aparținând șoferilor europeni.
Uber contestă noua decizie și a depus deja apel. Compania afirmă că sancțiunea este disproporționată și că investigația vizează politici istorice, abandonate în urmă cu mai mulți ani. Uber spune că în prezent deciziile care pot afecta veniturile șoferilor beneficiază de verificare umană, mecanisme suplimentare de protecție și posibilitatea de a contesta o decizie considerată greșită.
