iPhone Air, cel mai subțire telefon lansat vreodată de Apple cu o grosime de doar 5,6 mm pare o surpriză plăcută pentru cei interesați de uşurinţă de reparare. iFixit l-a desfăcut bucată cu bucată și culmea, a descoperit că, deși avem de-a face cu un dispozitiv ultra-subțire, accesul la componente este mai simplu decât în cazul modelelor iPhone 17 Pro și 17 Pro Max.
.jpg)
Asta deoarece bateria este poziționată central, placa de bază stă deasupra ei, iar designul interior „plat” permite acces facil fără să demontezi jumătate de telefon doar ca să schimbi o piesă. Partea cu adevărat interesantă e că bateria de 12,26 Wh poate fi scoasă ușor prin spate, fără să umbli la ecran. Întreg mecanismul e gândit să minimizeze riscurile de deteriorare: conectorul e ascuns sub o singură piesă metalică prinsă în șurub, iar bateria e lipită cu benzi ce pot fi dezactivate cu o sursă de 9V, deci fără tras disperat de benzi adezive.
Apple s-a gândit la toate până la capăt, iar bateria este identică cu cea din accesoriul MagSafe Battery lansat alături de telefon, deci, teoretic, o poți înlocui chiar și cu bateria din acel powerbank dacă rămâi fără opțiuni. Restul componentelor respectă aceeași filozofie modulară, cu șuruburi și cleme, fără elemente greu de scos.
Portul USB-C e montat separat și ușor de schimbat, carcasa este ranforsată cu titan în zona centrală, iar dacă scapi telefonul pe colț, e mai probabil să se crape zona antenei decât să suferi daune interne. E drept, sticla frontală și cea de pe spate sunt încă lipite cu adeziv, dar asta e un standard Apple de ani buni și nu mai surprinde pe nimeni. Seria iPhone 17 Pro merge pe ruta şuruburilor.
Toate aceste detalii au dus la un scor de reparabilitate de 7/10 din partea iFixit – un scor bun, mai ales dacă ne uităm la cât de greu e de desfăcut un iPhone 17 Pro. De fapt, Air pare aproape „service-friendly” prin comparație.
