În ianuarie se anunţa cu mare tam-tam că Geely, producător auto care deţine brandurile Volvo, Lotus şi Polestar urma să preia producătorul de telefoane Meizu. Acum aflăm că tranzacţia a fost finalizată şi descoperim ce se va întâmpla cu terminalele Meizu în perioada următoare.
Meizu a fost mai puţin activă în ultima jumătate de an, ba chiar în ultimul an aş putea spune. Era o perioadă când promitea mult, având un telefon concept fără butoane şi porturi (Meizu Zero), fiind un brand privilegiat care lua procesoare Exynos de la Samsung înainte de vivo şi având chiar un parteneriat recent cu Sony. În cadrul acelui parteneriat trebuia să aducă aplicaţii din Flyme OS pe Xperia-uri. Geely are totuşi resurse pentru a duce Meizu la un nou nivel.
De remarcat că preluarea are deja efecte, iar un automobil recent lansat de Geely, Zeekr 001 vine cu Flyme for Car, sistem de infotaiment. În 2021 Geely a creat o companie nouă, Hubei Xingji Shidai Technology, care are rolul de a ajuta la dezvoltarea de smartphone-uri şi alte dispozitive inteligente pentru piaţa globală. Geely are ambiţii mari de tot, lansând şi 9 sateliţi în orbita joasă a Pământului în această lună, pentru a creşte precizia de navigare a maşinilor autonome.
Se pare că Geely va recurge la Foxconn pentru a îi produce telefoanele. Meizu livrează în acest moment sub 1 milion de unităţi pe an, departe de cele 20 de milioane de acum câţiva ani. Problema Meizu e cu marketing-ul şi cu lipsa de capacitate de producţie. Meizu 18 a sosit în martie 2021 cu un OS curat fără aplicaţii preinstalate şi reclame, dar nu a impresionat publicul.
