Android Auto se pregătește să devină mai proactiv, dar Google pare hotărât să ne și întrebe dacă ne-a plăcut experiența. Versiunea 17.9 beta ascunde în resurse suport pentru Magic Cue, funcția AI cunoscută de pe telefoanele Pixel, plus elemente pentru un sistem CSAT care ar putea afișa chestionare după o cursă sau atunci când mașina este parcată.
Descoperirile vin din analiza fișierelor versiunii 17.9, unde AndroidSage a găsit noile resurse pentru Magic Cue și CSAT. Fiind vorba despre o versiune beta și despre funcții încă ascunse, Google le poate modifica, amâna sau elimina înainte de lansarea publică.
Magic Cue are mai mult sens în mașină decât pe telefon
Magic Cue a debutat pe Pixel ca un AI care caută singur informația de care ai nevoie. Primești un mesaj în care cineva îți cere adresa hotelului? Funcția poate căuta rezervarea în Gmail și îți pune răspunsul la îndemână fără să deschizi alte aplicații.
În Android Auto, Google poate folosi același mecanism pentru lucruri mult mai utile la volan. Dacă un mesaj primit conține un loc de întâlnire, sistemul ar putea propune direct pornirea navigației către acea adresă. În timpul unui apel poate scoate din Gmail numărul unei rezervări sau alte informații relevante.
Exact genul de operațiuni pentru care acum ajungi să pui mâna pe telefon.
Google anunțase încă din mai că următoarea generație Android Auto va primi un Gemini mai capabil, rutare proactivă și widgeturi. Pe Mobilissimo am trecut atunci prin schimbările mari pregătite pentru Android Auto, de la navigația 3D la video și AI. Ce vedem în 17.9 pare următoarea etapă a acelei actualizări.
Există însă un detaliu important pentru România. Când am testat Magic Cue pe Pixel 10, funcția nu era disponibilă la noi, iar disponibilitatea funcțiilor Gemini Intelligence continuă să difere în funcție de țară și limbă și pe generația Pixel 11. Așadar, apariția Magic Cue în Android Auto nu înseamnă automat că îl vom primi și noi din prima zi.
Google vrea și note după ce cobori din mașină
Cealaltă noutate din Android Auto 17.9 este mult mai banală și are potențial să devină rapid enervantă.
În resurse apare un element numit csat_notification_icon_tint. CSAT înseamnă Customer Satisfaction, iar prezența lui indică faptul că Google pregătește un mecanism de feedback direct în Android Auto. Cel mai probabil vorbim despre întrebări scurte sau calificative afișate după terminarea unei sesiuni de condus ori cât timp mașina stă pe loc.
Nu știm încă cât de des vor apărea și nici dacă vor putea fi dezactivate.
Un chestionar rar după testarea unei funcții noi nu deranjează pe nimeni. Dacă Android Auto începe însă să ceară stele după fiecare drum până la supermarket, probabil primul feedback primit de Google va fi chiar despre chestionare.
Versiunea 17.9 se înscrie într-o schimbare mult mai mare a platformei. Google pregătește widgeturi permanente pe dashboard, Material 3 Expressive și suport extins pentru aplicații video când mașina este parcată. Gemini a început deja să înlocuiască Google Assistant în Android Auto, deci AI-ul proactiv este pasul următor, nu o funcție izolată.
Magic Cue este partea care poate reduce efectiv timpul petrecut cu ochii prin meniuri. Chestionarele CSAT sunt partea pe care Google va trebui să o dozeze cu grijă.
