Celor de la BYD le plac denumirile de animale marine și acesta a fost și motivul primei conferințe pe 2026 organizate în România la Romexpo în București, într-un ansamblu de zone care în trecut alcătuiau târgul auto local. Vedeta evenimentului a fost BYD Sealion 5 DM-i, un super hybrid care oferă o atunomie de excepție, de 1.9 TDI. Avem toate detaliile mai jos.
Legat de eveniment, s-a simțit grandios, cu sute de invitați, persoane publice, vloggeri și youtuberi care se perindau printre zonele de expo, cu BYD afișând toate modelele din lineup-ul disponibil local. Ultima lansare pe România avea loc în octombrie, atunci când soseau SEAL 5 DM-i și SEAL 6 DM-i. Acum vine acest Sealion 5 DM-i, un SUV spațios cu preț foarte bun în zona de hibride.
Conferință lansare BYD Sealion 5 DM-i:
Noi am testat un astfel de model DM-i, pe Seal U în august anul trecut, cu o autonomie la fel de mare. SEALION 5 DM-i are un motor termic pe benzină Xiaoyun de 1.5 litri, dezvoltat special pentru cuplarea în sistem hibrid. Acesta generează energie pentru baterie și motorul electric printr-un invertor, iar experiența este una dinamică, la fel ca un EV 100% electric.
Autonomia pura electrică este de până la 86 km, iar consumul combinat este de doar 2,1 litri / 100 km, cu autonomie totală de 1016 km cu full-ul făcut. Accelerează 0-100 în 8,1 secunde, viteză maximă 170km/h. Acestea sunt datele configurației Design cu baterie de 18,3 kWh. Dacă alegi modelul de bază Comfort ai 62 km autonomie în mod electric și 992 km autonomie totală. Accelerează de la 0-100km/h în 7.7 secunde și are viteză maximă de 170km/h.
Ca dimensiuni, SEALION 5 DM-i măsoară 4738 mm lungime, 1860 mm lățime, 1710 mm înălțime, și are un ampatament relativ lung de 2712 mm, ceea ce oferă un spațiu excelent pentru picioare în spate. Design-ul aș zice că este unul pe gustul publicului larg, cel în căutarea unui SUV spațios. Are LED-uri, bandă LED și în spate, un element de design tip plafon plutitor și vine și cu multe tehnologii la bord.
Are acel ecran rotativ de 12,8 inch, Apple CarPlay, Android Auto, încărcare wireless pentru telefon, plus instrumentar digital de 8,8 inch.
Impresii și prețuri
Ce îmi place la BYD este că încearcă să ofere echipări similare în întregul lineup și dacă te urci într-un Dolphin Surf, apoi într-un astfel de Sealion 5 DM-i, te vei simți ca acasă. Materiale bune, piele ecologică, scaune cu suport lateral foarte bun și un layout foarte ușor de înțeles de la prima privire. Totul e la îndemână și îmi place nivelul de flexibilitate oferit.
E un SUV la nivel de VW Tiguan dacă vreți o comparație și portbagajul de 463 litri e numai bun pentru o familie cu 1-2 copii gata de plecat spre munte în weekend, dar și în Viena, pentru că autonomia de 1000 km livrată e suficientă pentru a ajunge în acestoraș european, cu plecare din București. Se poate alimenta și espressor-ul dacă mergi la camping, sau frigiderul portabil pentru a ține sucul la rece la grătar.
Livrările încep din februarie și există o ofertă specială până în martie, cu varianta Comfort la 27.600 de euro. Cea Design costă puțin peste 30000 de euro. În contextul sumelor actuale practicate pe piața auto unde un mini precum Clio ajunge la 27000 de euro echipat cu de toate, BYD Sealion 5 DM-i sună a no brainer pentru cineva ce caută spațiu, tehnologie și autonomie de excepție.
Mai multe detalii despre acest super hybrid găsești aici!
