BYD a reușit să detroneze Tesla în cursa globală a vânzărilor de mașini electrice (BEV) în 2025, cu un avans considerabil de aproape 388.000 de unități. Producătorul chinez a livrat 1.61 milioane de vehicule electrice până la finalul lunii septembrie, comparativ cu cele 1.22 milioane de comenzi înregistrate de Tesla în aceeași perioadă. Mai jos avem detalii!
În al treilea trimestru din 2025 BYD a suferit o ușoară scădere față de trimestrul anterior, cu 582.500 de unități livrate. Cu toate acestea, totalul general îl menține confortabil în fața rivalului american. esla a avut un trimestru mai bun, cu o creștere de 29,4% față de T2, ajungând la 497.100 unități livrate în perioada iulie-septembrie. Diferența acumulată de-a lungul timpului rămâne însă greu de recuperat.
Succesul BYD nu e întâmplător. Deja din ultimul trimestru al lui 2024, compania a început să depășească Tesla. Producătorul chinez are o strategie susținută de expansiunea agresivă și o integrare eficientă a lanțului de aprovizionare. Un detaliu care face diferența: BYD își produce singură bateriile, cipseturile și alte componente cheie, lucru care reduce costurile și elimină blocajele de livrare.
În plus, pe lângă vehiculele 100% electrice, BYD joacă tare și pe segmentul PHEV (plug-in hybrid), unde oferă o gamă largă și eficientă din punct de vedere economic. Asta le oferă un avantaj clar în piețele emergente sau în regiunile unde infrastructura de încărcare e slab dezvoltată, cum este și România.
Nu în ultimul rând, politica pro-NEV (New Energy Vehicles) a guvernului chinez a jucat un rol important în această ascensiune. Subvențiile, investițiile în infrastructură și sprijinul logistic au creat un ecosistem favorabil pentru BYD.
Pe plan european, inclusiv în România, BYD continuă să crească în popularitate, cu modele precum BYD Seal U DM-i. Dacă vrei să vezi cum se comportă concret acest SUV plug-in hybrid, am testat modelul, iar recenzia completă e disponibilă aici!
