Cifre şocante ne vin azi din China, unde în luna mai din 2026 top 10 maşini vândute nu include niciun model pe benzină. Fiecare post din top 10 e acum ocupat fie de un model full electric, fie de un plugin hibrid. E drept că erau indicii că se va ajunge aici.
Şi totuşi, chiar în ianuarie 7 din 10 maşini din top vânzări erau pe benzină. În martie erau doar 5, în aprilie doar una singură. 7 clasamente compilate de publicaţii de top din domeniu arată că sunt 5 modele care domina topurile: Geely Star Wish, Tesla Model Y, Xiaomi SU7, Leapmotor A10 şi Li Auto i6. Următoarele locuri sunt ceva mai diferite, în funcţie de sursă.
Piaţa de maşini din China a ajuns la 1.51 milioane de unităţi în mai 2026, conform Asociaţiei Maşinilor Comerciale din China. Asta înseamnă un picaj de 22.1% faţă de aceeaşi lună de anul trecut, dar un salt de 9% faţă de aprilie 2026. Ca volum, maşinile pe benzină au avut totuşi 37.1% din piaţă în mai, dar au picat cu 82% faţă de anul trecut. Şi războiul din Iran şi preţurile benzinei sunt citate că motive.
În topul vânzărilor "en gros" direct spre dealeri BYD domină autoritar. BYD Song e lider, cu 75.000 de unităţi, apoi vine Tesla Model Y, cu 54.000. Se mişcă bine şi Cherry Tiggo 7 şi Geely Binyue. Cum China a devenit piaţa trendsetter, mă aştept să vedem ceva similar şi în Europa în câţiva ani.
