Se pregătesc schimbări importante pentru transportul alternativ din România. Un proiect de lege aflat în dezbatere propune ca mașinile folosite în baza unui contract de comodat să nu mai poată fi utilizate pe platforme precum Uber și Bolt. Dacă măsura va fi adoptată, aceasta ar putea afecta atât șoferii independenți, cât și firmele care administrează flote.
Inițiativa legislativă este semnată de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, împreună cu mai mulți parlamentari PSD. Potrivit expunerii de motive, utilizarea mașinilor în comodat a creat dificultăți pentru autorități în identificarea beneficiarilor reali ai veniturilor și ar putea favoriza evaziunea fiscală.
Propunerea vine și pe fondul mai multor anchete desfășurate în ultimul an. Inspectorii Antifraudă au descoperit în 2025 o schemă de evaziune fiscală estimată la peste 266 milioane de lei, iar ulterior au fost suspendate plățile către aproximativ 100 de firme care administrau flote pentru platformele Uber și Bolt. Tot în această perioadă au existat și alte investigații privind operatorii din domeniu.
Un alt argument este că taximetriștii nu pot folosi autoturisme deținute în comodat, în timp ce operatorii din transportul alternativ beneficiază în prezent de această posibilitate, deși desfășoară o activitate similară. Autorii proiectului spun că astfel ar putea fi create reguli mai echitabile pentru toți cei care transportă persoane contra cost.
Deocamdată vorbim doar despre un proiect aflat în dezbatere, iar până la adoptarea unei forme finale acesta poate suferi modificări. Dacă însă va trece de Parlament în forma actuală, piața Uber și Bolt ar putea trece prin una dintre cele mai importante schimbări din ultimii ani.
