Mașina îți poate porni perfect și totuși să rămână „offline” pentru totdeauna. Omdia estimează că numărul vehiculelor conectate va trece de 1,05 miliarde în 2035, față de 473,7 milioane în 2025. Numai că multe folosesc modemuri 4G LTE, iar unii operatori ar putea începe să retragă această tehnologie din 2030. O mașină cumpărată astăzi poate rămâne pe șosea mult după ce rețeaua pentru care a fost construită nu mai există.
Ce se poate pierde? Depinde de mașină și de felul în care producătorul i-a construit serviciile, dar lista include actualizările software la distanță, informațiile de trafic folosite la navigație, planificarea rutelor pentru electrice și anumite servicii de siguranță conectate. Nu înseamnă că dispar peste noapte direcția, frânele ori funcțiile care lucrează local. Riscul descris de Omdia privește serviciile care au nevoie să comunice cu exteriorul.
Am scris în iunie despre estimarea Omdia potrivit căreia aproape 89% dintre modulele de comunicații auto livrate în 2035 ar putea fi compatibile cu 5G. Noul avertisment arată partea mai puțin comodă a tranziției: modulele noi nu le schimbă automat pe cele instalate deja în sute de milioane de mașini. Automobilul are o viață utilă lungă, pe când operatorul își poate reorganiza rețeaua de mai multe ori în acest interval.
Merită lămurit ce înseamnă pentru noi anul "2030": nu există un anunț că rețelele 4G din România se închid atunci. Omdia vorbește despre începutul retragerii LTE la nivelul unor operatori, nu despre un comutator global. În România, ANCOM descria tranziția de la 3G și apoi 2G în paralel cu dezvoltarea rețelelor 4G și 5G. Situația unei mașini depinde și de țările în care circulă, de operatorul folosit prin roaming și de tehnologiile acceptate de modemul său.
Pentru cumpărător, întrebarea bună la următoarea mașină conectată este simplă: ce se întâmplă cu serviciile ei când rețeaua mobilă se schimbă? Un eSIM poate ajuta la schimbarea operatorului, dar nu transformă prin software un modem numai 4G într-unul 5G. Producătorul trebuie să aibă un plan pentru conectivitatea pe termen lung, eventual inclusiv o cale de actualizare a echipamentului. Altfel, abonamentul la servicii poate expira înaintea mașinii.
