RCA devine obligatoriu pentru anumite trotinete electrice; Amenzile ajung la 2.000 de lei

5.964 ori 01-08-2026
RCA devine obligatoriu pentru anumite trotinete electrice; Amenzile ajung la 2.000 de lei

Asigurarea RCA pentru trotinete electrice este obligatorie în România de la finalul anului trecut, însă regula nu se aplică tuturor vehiculelor de acest tip. Proprietarii trebuie să încheie o poliță atunci când trotineta are o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau când cântărește peste 25 kg și poate depăși 14 km/h. Cei care circulă fără asigurare, deși vehiculul intră în aceste categorii, riscă amenzi cuprinse între 1.000 și 2.000 de lei.

Obligația a fost introdusă prin modificarea legislației RCA în decembrie 2025, odată cu includerea trotinetelor și bicicletelor cu motor care depășesc limitele tehnice stabilite. Până în prezent au fost încheiate aproximativ 2.500 de polițe RCA pentru astfel de vehicule, toate fiind cumpărate de persoane fizice. Potrivit datelor citate de Economica.net, niciuna dintre trotinetele asigurate nu a produs până acum daune pentru care să fie deschis un dosar RCA.

Ce trotinete trebuie asigurate

Polița este necesară pentru orice mijloc de transport terestru cu propulsie proprie, electrică sau termică, care nu circulă pe șine și îndeplinește cel puțin una dintre următoarele condiții:

  • are o viteză maximă constructivă de peste 25 km/h;
  • are o masă proprie mai mare de 25 kg și depășește 14 km/h.

Trotinetele operate de companiile mari de închiriere, precum Bolt și Uber, nu intră în mod obișnuit sub această obligație, deoarece modelele utilizate au sub 25 kg și sunt limitate la cel mult 25 km/h. Din acest motiv, lipsa polițelor RCA în cazul flotelor respective nu indică automat o încălcare a legii.

Accidentele readuc în discuție regulile pentru utilizatori

Problema siguranței rămâne însă importantă. În ultimul an au fost raportate aproximativ 1.500 de accidente provocate de trotinete, iar nouă dintre acestea s-au soldat cu decese. Fostul pilot Titi Aur consideră că sistemul ar trebui schimbat astfel încât polița să fie legată de persoana care conduce, prin CNP, nu doar de vehicul.

Propunerea presupune o primă inițială redusă, care să crească semnificativ după producerea unui accident. Totodată, utilizatorul ar putea completa la încheierea poliței un formular cu reguli elementare de circulație. Ideea urmărește responsabilizarea inclusiv a minorilor care folosesc trotinete electrice, într-un context în care educația rutieră este considerată insuficientă.

?>
Continuă lectura

Cele mai noi știri din categoria Diverse

Știri recente din aceeași zonă editorială, ușor de parcurs după subiectul curent.

?>