Deși zvonurile sosite în ultimele zile sugerau faptul că evenimentul Xiaomi de pe data de 28 decembrie 2023 urma să ne aducă doar vești legate de tehnologiile auto ale companiei, iată că CEO-ul Lei Jun a profitat de ocazie pentru a introduce oficial primul automobil electric din portofoliu, numit Xiaomi SU7. Acesta vine și într-o echipare SU7 MAX, iar toate detaliile le aflăm împreună în rândurile de mai jos.
Pentru început aflăm că ambele variante de aici vin echipate cu motoare electrice Xiaomi HyperEngine V6/V6s (21000 rpm) și descoperim că următoarea variantă numită HyperEngine V8s este în producție în masă (27200rpm), urmând a fi gata pentru automobilele din 2025. Se lucrează și la un motor de 35000 rpm cu rotor cu manșon de carbon.
Ca performanțe, SU7 poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5.28 secunde și vine cu tracțiune spate, viteză maximă de 210 km/h, plus cuplu de 400 Nm. Are autonomie de până la 668 km și 299 cai putere. Modelul SU7 Max oferă tracțiune integrală, viteză maximă de 265 km/h, autonomie de 800 km, 838 Nm cuplu și 673 cai putere.
Accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 2.78 secunde, iar încărcarea rapidă livrează 220 km autonomie în doar 5 minute, sau 510 km în 15 minute. Bateria sa este o unitate de 101KwH CATL.
Cât despre partea smart, automobilele vin cu Xiaomi HyperOS ce rulează pe un sistem de infotainment cu ecran tactil de 16.1 inch și un ecran flip de 7.1 inch pentru instrumentele de bord. Există și sistem HUD, iar Xiaomi SU7 aduce interior pe gri, roșu sau negru. Primim scaune sport iar design-ul exterior a fost creat cu sportivitate în minte.
Avem faruri în forma unei picături de apă, mânere semi-ascunse pentru uși, iar coeficientul drag este de CD 0.915. Revenind la interior, mai descoperim și un sistem audio impresionant cu 25 de difuzoare, pe 7.1.4 canale și cu Dolby Atmos. Se găsesc difuzoare și în tetiere.
Xiaomi SU7 vine pe albastru, gri sau verde și încă nu avem un preț oficial și nici o dată de lansare comercială.
