70mai e o companie ce a reușit să se remarce pe nișa camerelor auto. Fie că ai nevoie de un model compact, cu sau fără display și funcții inteligente, mai scumpă sau mai accesibilă, în portofoliul companiei vei găsi cu siguranță un model care ți se potrivește.
Ei bine, pe masa de teste, iar ulterior pe parbrizul mașinii mele, a ajuns noul model 70mai M800. E o cameră de bord compactă și discretă, ce filmează la calitate 4K și aduce multe funcții inteligente la pachet. Am testat-o în ultimele zile, iar acum a venit momentul să discutăm pe larg despre aceasta!
Unboxing
Avem parte de o cutie de culoare gri ce ne oferă câteva detalii cu privire la produs. Regăsim aici camera de față 70mai M800 4K, dar și cea de spate (70mai RC14), fiind vorba despre un set dual în acest caz.
Am găsit în cutie toate accesoriile ordonate frumos, bine protejate în timpul transportului. Pe lângă cele două camere, găsim aici:
- Încărcător USB pentru mașină;
- Sticker electrostatic pentru parbriz;
- Cablu de alimentare 70mai M800 4K (3.5 metri lungime);
- Cablu de alimentare pentru camera de lunetă (70mai RC14);
- Adeziv rezistent la căldură;
- Spatulă management cabluri;
- Manual de utilizare + ghid de pornire rapidă;
Separat e vândut și un kit 4G, cât și unul pentru alimentare continuă, inclusiv când mașina e parcată.
Design
70mai M800 este o cameră cu un design simplu, compact și modern. Aduce cu un paralelipiped dreptunghic, are un singur buton în partea stângă, ușor de accesat de către șofer + port de alimentare și port pentru conectarea camerei spate în partea dreaptă. În spate descoperim sistemul de prindere ce implică un suport. Practic, putem „demonta” rapid camera la nevoie, dacă vrem să transferăm fișiere în casă, la căldură.
Revenind la construcție, o bună parte din corp e fabricată din plastic mat, de calitate, iar finisajele sunt impecabile. Frontal exista o zonă lucioasă care adună într-adevăr amprente, dar conferă și un look modern și stilat camerei. Nu avem slot pentru carduri microSD aici, camera având 128 GB de stocare internă.
Din perspectiva montării, cred că este una dintre cele mai discrete camere pe care le-am testat. Fiind atât de ușoară, nu pune presiune pe suport și nu există riscul de a se desprinde prea ușor. La mine s-a lipit ferm, fără joc. Cablul poate fi ascuns sub plafon, până la brichetă, utilă fiind în acest caz și spatula din pachet. Treaba asta ține mult și de faptul că 70mai include un cablu suficient de lung pentru un cable management curat, ceea ce e de apreciat.
Personal, am plasat-o pe partea pasagerului, întrucât locul de sub oglindă era ocupat. Așezată sub oglindă nu deranjează, nu acoperă vizibilitatea și nu distrage atenția. Mi se pare ideală pentru cei care nu vor un ecran aprins permanent sau reflexii nedorite în parbriz. Cu alte cuvinte, designul servește scopului propus. Avem de-a face cu o cameră compactă, discretă, capabilă să filmeze la calitate ridicată fără să atragă atenția, după cum vom vedea mai jos.
Hardware / detalii tehnice
70mai M800 include o mulțime de funcționalități utile, în frunte cu un senzor de imagine Sony IMX678 ce folosește tehnologie STARVIS2. Avem aici și microfon pentru comenzi vocale (doar engleză sau mandarină), dar si difuzor ce ne oferă feedback în timp real, inclusiv în limba română. Există și ADAS inteligent aici, mod ce oferă alerte privind depășirea benzii, eventuale coliziuni frontale și prezența pietonilor sau biciliștilor pe banda de mers.
Dacă conectăm modulul 4G vândut separat deblocăm o funcționalitate inedită: Smart Parking Guardian Mode, care detectează eventuale coliziuni, înregistrează evenimente critice și ne oferă alerte pe smartphone. Lumi Vision oferă de asemenea monitorizare avansată în parcare, protejând vehiculul 24 / 24 de ore. Pentru extra-claritate în timpul filmării 70mai folosește două tehnologii inedite:
- înregistrare HDR pe două canale: evidențiază detaliile în zonele luminoase și întunecate, pentru imagini mai realiste;
- MaiColor Vivid+ Solution: culori mai vii și detalii mai clare pentru o experiență vizuală cât mai bună.
Iată și hardware-ul:
- Senzor imagine: Sony IMX678
- Tehnologie senzor: STARVIS2
- Rezoluție video: 3840 x 2160 (4K)
- Diafragmă: F1.8
- Rată cadre: 30 FPS
- Unghi de vizualizare: 146°
- HDR: Da
- Baterie: 500 mAh (supercapacitor)
- Mod GPS: Incorporat
- Stocare: 128GB eMMC
- Cablu alimentare: 3.5m (USB Type-C)
- Înregistrări de urgență: 2s înainte și 28s după coliziune
- Mod parcare 24/7: Night vision, Time-Lapse, Înregistrare în buclă
- G-Sensor: 6 niveluri (Ultra ridicat / Ridicat / Mediu / Scăzut / Ultra scăzut / Oprit)
- Sunet: Activare/dezactivare, 6 niveluri de sensibilitate
- Protecție baterie: Setare timp (2H/4H/8H/12H/24H/Nelimitat)
- Monitorizare voltaj baterie mașină: Da
- Sincronizare timp: GPS
Configurare și funcționalități
Configurarea camerei se face prin aplicația 70mai (disponibilă în App Store și Google Play). Procesul de conectare e identic cu ce am văzut la alte camere: apeși câteva secunde pe buton, LED-ul începe să clipească, apare rețeaua Wi-Fi generată de cameră, iar apoi te conectezi la ea din aplicație.
Interfața aplicației e simplă, curată, fără multe meniuri ascunse. Ai acces imediat și la un preview live, ceea ce îți va fi util în momentul montării, pentru a regla poziția camerei. Tot în aplicație poți controla rezoluția, lungimea clipurilor, nivelul EV, modul HDR, calitatea audio, setările senzorului G, ștampilele video și modul parcare. Camera preia automat ora și data folosind GPS, ceea ce e bine, pentru că nu trebuie să o sincronizezi manual.
Un alt aspect interesant este compatibilitatea cu modul 4G. Dacă achiziționezi modulul suplimentar, poți vedea camera live de oriunde, poți primi notificări imediate când cineva atinge mașina sau când apare o coliziune, poți face capturi de la distanță și chiar poți vedea traseele parcurse în timp real.
Funcționalitatea e utilă în special dacă ai nevoie de monitorizare constantă, dacă locuiești într-o zonă predispusă la vandalizare sau dacă vrei să urmărești ce se întâmplă cu mașina când cineva apropiat o conduce. GPS-ul integrat funcționează foarte bine. Conexiunea sateliților se face repede, iar viteza și poziția sunt corect afișate pe clipuri. Știu că pentru mulți astfel de detalii sunt importante pentru eventualele situații în care trebuie să explici un incident în fața asiguratorului sau a poliției.
În rest, totul este intuitiv și ușor de accesat. Putem descărca rapid clipuri pe smartphone conectându-ne la rețeaua Wi-Fi a camerei sau să o conectăm la PC / laptop și să le transferăm la fel de facil.
Experiență de utilizare și mostre video
Am testat camera în mai multe situații: ziua, noaptea, în oraș, pe drum național, pe vreme rea și chiar în condiții foarte slabe de iluminare. A fost o perioadă destul de dificilă, multe zone fiind afectate de ploi abundente și chiar inundații. Evenimente neplăcute nu au fost, din fericire. Cel mai important aspect al unei camere rămâne calitatea video, iar aici M800 stă remarcabil pentru dimensiunile ei.
Camera frontală filmează la calitate 4K în 30 FPS, iar cea spate oferă calitate Full HD la 30 FPS. Ambele folosesc tehnologie Sony STARVIS 2, cu senzori IMX678, respectiv IMX662. Apare și filmare HDR 4K pentru camera frontală, respectiv 1080p HDR pentru cea de lunetă + moduri precum 70mai Vivid+ Solution pentru îmbunătățirea culorilor și 70mai Night Own Vision pentru claritate pe timp de noapte.
Ce observ din mostre? Plăcuțele de înmatriculare se citesc fără niciun efort, chiar și cele din sens opus. HDR-ul își face treaba în momentul în care intri și ieși din zone umbrite, expunerea rămâne echilibrată, fără zone arse sau întunecate excesiv. Mi-a plăcut și modul în care camera gestionează lumina directă, pentru că nu apare flare agresiv și nici nu pierzi detalii pe marginea drumului.
Pe timp de noapte, rezultatele sunt surprinzător de bune. Senzorul STARVIS 2, combinat cu procesarea HDR, reușește să scoată detalii chiar și în zone unde, cu ochiul liber, abia disting ceva. Farurile mașinilor nu ard imaginea, iar numerele autovehiculelor rămân vizibile în majoritatea situațiilor. Evident, nu te aștepta la filmări nocturne ca în plină zi, dar pentru o cameră atât de mică e una dintre cele mai bune performanțe pe care le-am întâlnit.
Clipurile se salvează automat în categorii distincte, în funcție de evenimentele detectate: normal, event și parking. Senzorul G funcționează corect, nu a generat alarme false în cazul trecerilor peste gropi, dar a reacționat corect în situațiile în care am frânat brusc.
Transferul clipurilor din aplicație e decent ca viteză, nu cel mai rapid pe care l-am văzut, dar suficient cât să îți poți descărca mostre video atunci când ai nevoie. În concluzie, calitatea video este punctul forte al acestei camere, în special ziua, unde 4K-ul combinat cu HDR oferă un nivel de claritate pe care cu greu îl găsești în segmentul 1000-1200 lei.
Concluzii
După aproximativ o săptămână de utilizare, pot spune că 70mai M800 este exact genul de cameră auto pe care o apreciez: discretă, bine construită, fără brizbrizuri inutile și cu o calitate video excelentă. Dacă te numeri printre cei care preferă un parbriz „curat”, fără ecrane montate vizibil, acesta este unul dintre cele mai bune modele pe care le poți instala.
Există, desigur, și câteva minusuri. Aplicația, deși funcțională, nu este cea mai stabilă pe care am testat-o. Uneori, conexiunea Wi-Fi se restabilește în două-trei încercări. În rest, modul de control al opțiunilor e intuitiv și avem funcțiile bine organizate în zona de setări.
Modul de montare, deși facil, te poate pune puțin în dificultate în cazul în care vrei să schimbi poziționarea camerei sau să o muți de pe o mașină pe alta. Am trecut și eu prin asta, atunci când am mutat camera pe un alt parbriz, întrucât lipiciul inclus pe suportul standard nu mai ținea. Am avut rezervă în pachet, un cartonaș dublu-adeziv care s-a dovedit tare util, dar și mai multe filtre electrostatice.
Camera excelează acolo unde contează cu adevărat: calitatea imaginii, funcțiile de bază bine implementate și GPS-ul precis. Pentru anumiți utilizatori modulul 4G este un bonus major, transformând camera într-un sistem complet de monitorizare a mașinii. Cât despre construcție, nu am ce reproșa, supercapacitorul în locul unei baterii clasice înseamnă durabilitate mai mare și siguranță sporită în zilele foarte călduroase.
Pe scurt, M800 mi se pare un produs matur, bine echilibrat, care pune mare accent pe imagine și pe discreție, lucruri pe care mulți șoferi le caută în prezent.
Preț și disponibilitate
Camera auto 70mai M800 e disponibilă în România și poate fi cumpărată de pe eMAG.
