JETOUR Dashing intră în România de la 23.290 de euro cu TVA inclus. L-am văzut la lansarea locală a noului brand din grupul Chery, iar dintre cele patru SUV-uri aduse inițial la noi, Dashing este modelul care mizează cel mai mult pe design. Toată gama și rețeaua locală pot fi consultate pe site-ul oficial JETOUR România, iar noi am trecut deja în revistă debutul brandului și cele patru modele.
Dashing are 4,59 metri lungime și o siluetă apropiată de un fastback, cu mânere ascunse în portiere și destule muchii cât să pară mai degrabă desenat pentru un concept car decât pentru modelul care deschide gama actuală de prețuri. Portbagajul are 486 de litri, iar prin rabatarea banchetei ajunge la 977 de litri. În interior am găsit display-ul central flotant, consola aerisită și o abordare mult mai apropiată de noile SUV-uri chinezești decât de un model entry-level auster.
Specificații JETOUR Dashing
Pentru România avem două motorizări turbo pe benzină. Configurația de 1,5 litri este cea care coboară prețul la 23.290 de euro, iar versiunea de 1,6 litri urcă până la 190 CP. Important: valorile locale diferă de unele configurații Dashing listate pe site-urile globale JETOUR, așa că pentru articol mă raportez la gama prezentată pentru România.
- Motor 1.5 Turbo: 147 CP, 230 Nm;
- Transmisie 1.5T: automată 6DCT, dublu ambreiaj;
- Motor 1.6 Turbo: 190 CP;
- Transmisie 1.6T: automată 7DCT, dublu ambreiaj;
- Tracțiune: față;
- Lungime: 4.590 mm;
- Lățime: 1.900 mm;
- Înălțime: 1.685 mm;
- Ampatament: 2.720 mm;
- Gardă la sol: 160 mm;
- Portbagaj: 486 litri / 977 litri cu bancheta rabatată;
- Rezervor: 57 litri;
- Locuri: 5.
Pe lista de echipări disponibile intră plafonul panoramic, Apple CarPlay și Android Auto, încărcarea wireless, scaune față încălzite și ventilate, hayon electric și sisteme ADAS, inclusiv asistență inteligentă la parcare. Caroseria folosește și oțel de înaltă rezistență. E un pachet care explică destul de bine strategia JETOUR: prețul atrage atenția, dar mașina încearcă să țină cumpărătorul aproape prin dotări.
În clipul de la lansare mă plimb în jurul mașinii, deschid portbagajul și intru în habitaclu, unde se vede mai bine cât spațiu ocupă efectiv un SUV de 4,59 metri:
JETOUR începe vânzările locale printr-o rețea de 10 locații autorizate, iar toate mașinile comercializate oficial primesc 7 ani sau 150.000 km garanție. România este a doua piață JETOUR din Uniunea Europeană, după Polonia, iar intrarea vine la aproximativ un an după lansarea Chery pe piața noastră. Dashing este momentan modelul de la care începe discuția: 23.290 de euro, 147 CP și mult mai multă personalitate vizuală decât mă așteptam de la „intrarea în gamă”.
