Pe final de an sosesc reglementări noi cu privire la dispozitivele electronice de tot soiul, inclusiv trotinete şi biciclete electrice. La început de lună aflăm că au scăzut voucherele oferite de stat pentru cei care cumpără vehicule electrice, dar şi cei care îşi pun panouri fotovoltaice. Acum aflăm că asigurarea RCA devine obligatorie pentru trotinete electrice şi biciclete electrice.
Aşadar, persoanele fizice sau firmele care deţin trotinete electrice sau biciclete electrice, cu o viteză maximă de peste 25 km/h vor trebui să le asigure RCA. Deocamdată totul e în faza de proiect de lege adoptat în şedinţa de vineri (29 decembrie 2023) a Guvernului. Actul respectiv se ia după directiva UE care modifică legislaţia RCA, redefinind şi noţiunea de "vehicul".
E vorba acum și de vehicule care tradiţional nu sunt supuse înregistrării şi înmatriculării - trotinete electrice, biciclete electrice şi alte vehicule. Sunt şi exceptări de la lege: vehiculele retrase temporar sau permanent din circulaţie şi a căror utilizare este interzisă. Fotoliile rulante sau vehiculele similare pentru persoane cu dizabilităţi sunt exceptate de la lege.
Sunt excluse şi vehiculele folosite în cadrul activităţilor sportive cu motor, curelor şi competiţiilor. Trotinetele vizate de lege, cele cu necesitatea unui RCA trebuie să aibă viteza constructivă mai mare de 25 km/h sau cele cu o masă proprie mai mare de 25 kilograme şi o viteză maximă construcția de peste 14 km/h.
Pentru a verifica asigurarea RCA, se vor folosi dispozitive electronice de control a asigurării RCA în trafic, fără oprirea vehiculelor şi respectând legea GDPR.
De ce apare legea aceasta?
Conducătorii de trotinete electrice din România au provocat peste 2600 de accidente în ultimii 5 ani şi primele 6 luni din acest an, cele mai multe în Bucureşti, Cluj şi Iaşi. Au fost 20 de morţi, 373 de răniţi grv, 2363 de răniţi uşor.
