Geely ridică ștacheta în domeniul încărcării rapide pentru mașinile electrice, prezentând în China o nouă tehnologie numită AI Smart Charging. Aceasta promite o putere maximă de încărcare de 2.200 kW (2,2 MW) pentru fiecare conector, depășind pe hârtie sistemul Flash Charging de la BYD, care ajunge la 1,5 MW, dar și Tesla Megacharger, destinat camioanelor electrice, care oferă până la 1,2 MW. Noua infrastructură Geely integrează și un sistem de gestionare bazat pe inteligență artificială, conceput pentru a optimiza viteza de încărcare și pentru a proteja bateria.
Sistemul AI poartă numele PowerMind și monitorizează permanent parametri precum intensitatea curentului, temperatura bateriei și eficiența sistemului de răcire. Potrivit producătorului, acesta poate anticipa evoluția temperaturii cu aproximativ 30 de secunde, ajustând în timp real puterea de încărcare pentru a evita supraîncălzirea și solicitarea inutilă a acumulatorului. Geely susține că această abordare permite menținerea unor puteri ridicate de încărcare fără a compromite durata de viață a bateriei, însă eficiența tehnologiei pe termen lung rămâne de demonstrat prin teste independente.
În cadrul demonstrației, sedanul electric Lynk & Co 10 ar fi reușit să își încarce bateria de la 10% la 70% în aproximativ 4 minute și 30 de secunde, în timp ce o încărcare de la 10% la 97% ar fi necesitat doar 8 minute și 40 de secunde. Totuși, puterea maximă atinsă efectiv de automobil a fost de aproximativ 1,1 MW, adică jumătate din capacitatea teoretică a stației. Este important de precizat că valoarea de 2,2 MW reprezintă puterea maximă pe care o poate furniza infrastructura, nu puterea pe care orice mașină electrică o poate accepta. Viteza reală depinde de arhitectura electrică a vehiculului, tipul bateriei și sistemul său de răcire.
Unul dintre primele modele de serie care vor beneficia de noua tehnologie va fi versiunea actualizată a SUV-ului Geely Galaxy E5. Variantele sale mai performante utilizează o arhitectură electrică de 800 V și o baterie de tip 6C, capabilă să suporte rate de încărcare ridicate. În cazul acestui model, puterea maximă de încărcare DC ajunge la aproximativ 460 kW, suficient pentru a alimenta bateria de la 10% la 70% în aproximativ 8 minute și 25 de secunde, conform informațiilor publicate în China.
