Cursa pentru electrificare continuă și pe măsură ce motoarele mari sunt interzise nu doar la nivel european, observăm că producătorii auto extind pe zi ce trece flota de automobile electrice. Este și cazul Volkswagen, compania care în 2015 a trecut printr-un scandal uriaș, cunoscut ca "Diesel Gate", fiind descoperit faptul că vehiculele VW cu motoare TDI respectau normele de poluare doar în condiții de laborator, depășind de peste 35 de ori limita legală în condiții normale de exploatare.
Au trecut ani buni de la acel moment, iar acum VW are în lineup diferite vehicule electrice, de la un model de oraș precum eUP și până la minibus-ul ID Buzz. Astăzi vorbim despre constructorul german odată cu prezentarea noului concept Volkswagen ID. 2all - un automobil electric creat pentru mase, ce va avea un preț de pornire de 25000 euro.
Acesta ar avea o autonomie estimată la 450 de kilometri, iar legat de design, acesta este clar inspirat de celebrul Golf. Acest concept a fost dezvăluit în cadrul unei întâlniri a investitorilor din Germania, iar odată cu anunțul a fost prezentată și o strategie care include invetiții de 180 miliarde de euro în următorii 5 ani, care acoperă producția de baterii și materiale prime, totul cu scopul de a reduce costurile de producție a unui EV.
VW ID 2.all este un hatchbak compact, bazat pe platforma MEB pe care este construit și ID.4. Are tracțiune față, iar bateria se va încărca de la 10 la 80% în doar 20 de minute. Conceptul include și un sistem de infotainment cu ceasuri digitale retro și spre deosebire de ID.2, avem și butoane fizice de control.
Versiunea de serie va fi produsă începând din 2025 și rămâne de văzut dacă până atunci programul Rabla Plus din România va fi păstrat. Ediția din 2023 începe pe 24 martie și aduce un voucher de 51.000 lei pentru o rablă casată, celor care își cumpără un model electric.
Cel mai ieftin model disponibil local rămâne în continuare Dacia Spring, cu preț de listă de 20.000 euro. Cu Rabla Plus plătești doar 10.000 euro.
