Europa vrea să devină primul electro-continent din lume - ce înseamnă asta pentru energie, mașini electrice și locuințe

159 ori05-06-2026
Europa vrea să devină primul electro-continent din lume - ce înseamnă asta pentru energie, mașini electrice și locuințe

Mașinile electrice, pompele de căldură și rețelele inteligente sunt elementele pe care Uniunea Europeană vrea să construiască următoarea etapă a tranziției energetice. Dan Jorgensen, comisarul european pentru Energie, a declarat că obiectivul pe termen lung este transformarea Europei în primul electro-continent din lume, într-un moment în care dependența de combustibili fosili continuă să fie una dintre marile probleme ale economiei europene.

Ideea nu este doar una simbolică. În prezent, electricitatea reprezintă aproximativ 23% din consumul total de energie al Europei, iar acest procent a avansat destul de lent în ultimii ani. Între timp, piețe importante precum China sau Japonia au ajuns deja aproape de pragul de 30%. Bruxelles-ul consideră însă că 2026 ar putea marca începutul unei accelerări.

Un exemplu vine din piața auto. În primul trimestru al anului, în Uniunea Europeană au fost înmatriculate peste 500.000 de automobile electrice. În paralel, vânzările de pompe de căldură din Franța, Germania și Polonia au trecut de 400.000 de unități, cu aproximativ 25% peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut - conform relatărilor Agerpress.

Electrificarea nu înseamnă doar mașini electrice

Planul pregătit la nivel european vizează mai multe domenii simultan. Industria este unul dintre ele, unde accentul cade pe tehnologii care pot reduce consumul de combustibili fosili și pe soluții capabile să devină competitive din punct de vedere comercial.

Transporturile rămân însă zona cea mai vizibilă pentru public. Comisia Europeană estimează că avantajele economice ale mobilității electrice vor conta din ce în ce mai mult. Un exemplu prezentat de Dan Jorgensen arată că în Finlanda costul energiei necesare pentru 100 km cu un vehicul electric este de aproximativ 2,6 euro, comparativ cu 9,2 euro în cazul unui automobil alimentat cu benzină.

Inteligența artificială intră și în energie

O parte importantă a strategiei este legată de digitalizare. Comisia Europeană a prezentat deja o foaie de parcurs care urmărește integrarea inteligenței artificiale în sistemul energetic. Scopul este optimizarea rețelelor electrice, reducerea pierderilor și oferirea unui control mai bun asupra consumului.

Potrivit datelor prezentate de oficialii europeni, peste 70% din energia electrică produsă în Uniunea Europeană provine deja din surse curate. Următorul pas este creșterea acestui procent și dezvoltarea infrastructurii necesare pentru a susține un consum tot mai mare de electricitate, fie că vorbim despre vehicule electrice, pompe de căldură sau centre de date alimentate de inteligență artificială.

Sursa: agerpres.ro Via: economica.net
Taguri: Dan Jorgensen Uniunea Europeana electrificare Energie electrica electro-continent

?>
Continuă lectura

Cele mai noi știri din categoria Diverse

Știri recente din aceeași zonă editorială, ușor de parcurs după subiectul curent.

?>