Piața mașinilor electrice din România a avut o lună surprinzătoare în iulie 2026: deși înmatriculările totale de autoturisme noi au scăzut puternic, segmentul electric a continuat să crească. Au fost înmatriculate 825 de autoturisme 100% electrice, cu 58% mai multe decât în iulie 2025, iar cota de piață a urcat la aproape 7%.
Unul dintre cele mai interesante rezultate este ascensiunea BYD, care a devenit cea mai vândută marcă de automobile electrice din România în luna iulie, depășind Tesla și având trei modele în topul celor mai bine vândute electrice. În paralel, Dacia Spring a dispărut complet din statisticile lunii, pe fondul incertitudinilor legate de lansarea Programului Rabla și al amânării achizițiilor de către o parte dintre clienți.
Un posibil factor care a influențat piața a fost și discuția privind excluderea automobilelor produse în afara Uniunii Europene de la finanțarea prin Rabla. Chiar dacă această măsură nu a fost aplicată în forma anunțată inițial, mulți cumpărători ai mărcilor chineze au ales să achiziționeze și să înmatriculeze mașinile înainte de lansarea programului.
Top 10 mărci de mașini electrice în România - iulie 2026
- BYD – 220 de unități
- Tesla – 100 de unități
- Mercedes-Benz – 84 de unități
- Ford – 77 de unități
- BMW – 44 de unități
- Mazda – 41 de unități
- Renault – 39 de unități
- Toyota – 34 de unități
- MG – 34 de unități
- Volvo – 24 de unități
Top 10 modele electrice - iulie 2026
- BYD Dolphin Surf – 96 de unități
- Tesla Model Y – 77 de unități
- BYD Sealion 7 – 62 de unități
- Mercedes-Benz CLA 250+ – 46 de unități
- Mazda 6e – 41 de unități
- Ford Puma Gen-E – 38 de unități
- MG 4 EV Urban – 32 de unități
- BYD Atto 2 – 30 de unități
- Renault 5 E-Tech Electric – 27 de unități
- Ford Explorer Electric – 22 de unități
Ford Puma Gen-E, model produs în România, a terminat luna abia pe locul șase, fiind depășit inclusiv de Mazda 6e. O posibilă explicație este că mulți cumpărători au preferat să aștepte tichetele Rabla înainte de finalizarea achiziției. În schimb, Volkswagen a avut o prezență foarte redusă pe segmentul electric în iulie, cu doar 15 înmatriculări BEV, ceea ce poate indica o strategie de amânare a livrărilor până la debutul programului de subvenții.
