Poșta Română a primit 3 oferte pentru achiziția a 83 de autoutilitare prin leasing financiar, într-o procedură cu un buget estimat la 15.59 milioane de lei. Conform Profit.ro, contractul vizează extinderea parcului auto și include finanțarea vehiculelor, asigurările și serviciile de întreținere. Detalii avem mai jos!
Cele 83 de vehicule sunt împărțite în două categorii: 63 de autoutilitare de tip van și 20 de furgonete. Pentru contract concurează 3 asocieri, conduse de RCI Leasing România, DAB Auto Serv și Auto Novex. Din prima asociere fac parte și RCI Broker de Asigurare și Renault Commercial Roumanie, a doua include UniCredit Leasing Corporation și UniCredit Insurance Broker, iar ultima participă alături de BCR Leasing.
Leasing pe 4 ani, fără avans și cu opțiune de cumpărare
Finanțarea solicitată de Poșta Română are o durată de 4 ani, dobândă fixă și avans zero. Valoarea reziduală este stabilită la 1%, iar la încheierea contractului compania intenționează să cumpere vehiculele și să devină proprietarul acestora.
Contractul acoperă și asigurarea CASCO pentru întreaga perioadă de 4 ani, fără franșiză, în timp ce polițele RCA sunt incluse pentru primul an. Documentația de achiziție prevede inclusiv 4 pachete de revizii și 3 inspecții tehnice periodice pentru autovehicule.
Practic, Poșta Română urmărește o finanțare care să nu necesite un avans inițial, iar cheltuielile pentru asigurarea facultativă și întreținerea programată să fie incluse în pachetul contractat.
O nouă investiție în infrastructura de livrare
Extinderea flotei vine într-o perioadă în care operatorul poștal investește și în infrastructura logistică. Recent, compania a dezvoltat huburi regionale pentru procesarea coletelor , inclusiv un centru din Cluj-Napoca, menit să reducă dependența de sortarea centralizată în București.
Tot în septembrie 2026, Poșta Română a anunțat o colaborare cu Temu, prin care comercianții români vor putea utiliza servicii integrate de colectare, transport și livrare a coletelor. O flotă mai numeroasă ar putea susține aceste operațiuni, însă eficiența livrărilor va depinde și de organizarea traseelor și a centrelor logistice.
Licitația pentru cele 83 de autoutilitare a fost lansată în iulie 2026, iar termenul de depunere a ofertelor a fost 24 august. Cele 3 propuneri depuse urmează să fie evaluate, atribuirea contractului fiind etapa care va stabili furnizorul sau furnizorii selectați și valoarea finală a achiziției.
