Poșta Română încearcă să aducă mai aproape de casă procesarea coletelor venite din Asia. Compania și-a extins infrastructura logistică printr-un hub la Cluj-Napoca, în timp ce Temu și-a mutat vămuirea coletelor în Ungaria și Polonia, relatează Profit.ro. Pentru cumpărător, coletul rămâne tot un colet; în spatele lui însă se mută taxe, comisioane, locuri de muncă și multă logistică.
Directorul general al Poștei Române, Valentin Ștefan, spune că Temu a mutat de anul trecut vămuirea coletelor din Asia către Ungaria și Polonia. Consecința indicată de acesta este pierderea în România a unor venituri din taxe vamale, TVA și comisioane, dar și a unor locuri de muncă. Subiectul vine după ce piața locală a trecut deja prin schimbări precum taxa de 25 de lei pentru coletele ieftine din afara UE.
Vămuire la Cluj, fără ocolul prin București
Strategia Poștei este descentralizarea operațiunilor vamale și logistice. Hubul din Cluj poate primi direct transporturi sosite din vestul Europei, permite efectuarea formalităților vamale local și reduce nevoia ca mărfurile să fie trimise mai întâi la București. Centrul poate procesa până la 7.000 de colete pe oră, capacitate confirmată și de informațiile publicate de Poșta Română despre infrastructura sa regională.
Investiția anunțată pentru hubul clujean este de aproximativ 3 milioane de euro și a fost finanțată printr-un credit de la Exim Banca Românească. Automatizarea ar putea reduce timpul de procesare de la aproximativ șase ore la trei ore, conform conducerii companiei. E o diferență care contează mai ales când volumele cresc, iar Temu și Shein trimit deja cantități mari de colete către România.
Modernizarea nu începe însă cu acest centru. Poșta Română lucrează de câțiva ani la automatizarea operațiunilor, de la lockere și cutii poștale digitale până la o rețea de huburi regionale. Compania indică deja centre finalizate în Cluj-Napoca, Galați, Oradea, Timișoara și București, într-un plan care mută tot mai mult sortarea și tranzitul în afara unui singur punct central.
În paralel, numărul angajaților Poștei Române a coborât de la aproximativ 25.000 la 19.610, conform datelor prezentate de conducerea companiei. Miza noilor huburi nu este deci doar viteza cu care pleacă un colet mai departe, ci și capacitatea Poștei de a păstra în România o parte mai mare din fluxurile logistice generate de comerțul online internațional.
