De la 1 octombrie 2026, sistemul de taxare pentru utilizarea drumurilor naționale din România ar urma să se schimbe semnificativ. Pentru autoturisme, prețul rovinietei nu va mai fi stabilit doar în funcție de perioada de valabilitate, ci va ține cont și de norma de poluare a mașinii. Detalii avem în rândurile de mai jos!
După noile reguli, principiul de urmat ar fi „poluatorul plătește”, ceea ce înseamnă că mașinile electrice și cele Euro 6 vor beneficia de cele mai mici tarife, în vreme ce vehiculele Euro 3 sau mai vechi vor ajunge să achite mai mult.
Cât ar costa rovinieta în România?
Pentru autoturismele electrice și Euro 6, o rovinietă de o zi ar urma să coste aproximativ 22 de lei. Pentru 10 zile vorbim despre 30 de lei, pentru 30 de zile despre 48 de lei, iar pentru 60 de zile despre 76 de lei. Varianta anuală ajunge la aproximativ 254 de lei.
În cazul mașinilor Euro 4 și Euro 5, tarifele cresc la 26 de lei pentru o zi, 35 de lei pentru 10 zile, 55 de lei pentru 30 de zile și 87 de lei pentru 60 de zile. Rovinieta anuală ar costa aproximativ 292 de lei.
Cel mai mult vor plăti proprietarii mașinilor Euro 3, Euro 2, Euro 1 sau non-Euro: aproximativ 29 de lei pentru o zi, 39 de lei pentru 10 zile, 62 de lei pentru 30 de zile și 99 de lei pentru 60 de zile. Pentru un an, costul ajunge la aproximativ 330 de lei.
Diferența dintre un automobil Euro 6 și unul Euro 3 sau mai vechi este astfel de circa 76 de lei pe an.
Cum se compară cu Bulgaria și Ungaria?
În Bulgaria, pentru un autoturism de până la 3.5 tone, vinieta de o zi costă 5.30 euro, cea săptămânală 10 euro, iar cea lunară 19.90 euro. Pentru trei luni se plătesc 35.90 euro, iar vinieta anuală ajunge la 64.50 euro, adică aproximativ 330 de lei. Există și o variantă de weekend, de 6.60 euro.
Ungaria rămâne sensibil mai scumpă. Pentru categoria D1, vinieta de o zi costă 5.550 de forinți, cea de 10 zile 6.900 de forinți, iar cea lunară 11.170 de forinți. Varianta națională anuală ajunge la 61.760 de forinți, aproximativ 800 de lei în funcție de cursul valutar. Există însă și viniete anuale regionale, de 7.190 de forinți.
Așadar, chiar și după introducerea tarifării în funcție de norma de poluare, România rămâne sub Ungaria la nivelul costului anual. Șoferii vor trebui însă să fie mai atenți la norma Euro înscrisă în documentele mașinii, aceasta urmând să influențeze direct suma plătită pentru rovinietă.
