Piața auto din România traversează un început de an dificil, însă segmentul electric continuă să surprindă pozitiv. În februarie 2026, înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 29% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la aproape 1000 de unități. Aflăm prin intermediul AutoCritica că această evoluție confirmă un interes tot mai mare pentru mobilitatea electrică, chiar și într-un context economic mai complicat. Detalii avem mai jos!
Per ansamblu, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu aproximativ 24% în februarie, până la circa 9000 de unități. Este a doua lună consecutivă de declin, după un ianuarie și mai slab. Totuși, această scădere vine după o perioadă de creștere puternică în a doua jumătate a anului trecut, susținută inclusiv de programe guvernamentale precum Rabla.
În contrast cu restul pieței, electricele au reușit nu doar să reziste, ci să crească. Cota lor de piață a depășit 10%, un nivel semnificativ mai mare decât în 2025. Această evoluție este susținută de diversificarea ofertei și de interesul tot mai mare pentru costuri de utilizare mai reduse și soluții mai prietenoase cu mediul.
În schimb, alte tipuri de motorizări au înregistrat scăderi importante. Mașinile pe benzină și diesel au avut declinuri accentuate, iar chiar și segmentul hibrid a scăzut ușor. Acest lucru indică o schimbare treptată a preferințelor cumpărătorilor, dar și o posibilă perioadă de așteptare, în contextul lansării unor modele noi sau facelift-uri importante.
Un alt factor relevant este incertitudinea legată de viitorul programelor de subvenții, precum și noile reglementări europene care ar putea influența eligibilitatea unor modele electrice. În acest context, rămâne de văzut dacă ritmul de creștere al electrificării se va menține în lunile următoare sau dacă va încetini odată cu schimbările din piață.
Cât despre mărcile cele mai vândute pentru luna februarie 2026 în România, primele 3 locuri sunt ocupate de Dacia, Toyota și Skoda.
