Interesul românilor pentru mașinile chinezești a explodat în vara lui 2025, iar datele de pe Autovit.ro confirmă schimbarea: dublu față de vara trecută la numărul de anunțuri și o creștere de +165% la vizualizări. În doar un an, percepția locală s-a schimbat complet - modelele asiatice nu mai sunt simple curiozități ieftine, ci opțiuni serioase, cu dotări decente și prețuri accesibile.
În perioada iunie - august 2025, pe platformă s-au listat 448 de anunțuri cu mașini chinezești, comparativ cu 201 anul trecut - adică o creștere de 123%. Mai mult de jumătate dintre aceste anunțuri (228) au fost pentru vehicule noi, semn că rețelele de distribuție se extind rapid. În paralel, valoarea totală a mașinilor listate a crescut la aproximativ 10,5 milioane euro, față de 4,4 milioane în 2024 (+138%).
Topul mărcilor chinezești populare în România
- MG - 63% din anunțuri / 58% din vizualizări
- Geely - 16% din anunțuri / 14% din vizualizări
- Lynk & Co - 7% din anunțuri / 5% din vizualizări
- BYD - doar 5% din anunțuri, dar 15% din vizualizări
- BAIC - 4% din anunțuri
- DFSK - 3% din vizualizări
Printre cele mai frecvent întâlnite modele: MG EHS, MG HS, MG3, MG ZS HEV și Geely Coolray. Dar interesul real s-a dus către MG HS, urmat de MG EHS, MG ZS și Geely Starray.
Românii caută mașini între 10.000 și 35.000 de euro
Cumpărătorii s-au concentrat masiv în două zone de preț: 10.000-20.000 euro (+64%) și 20.000-35.000 euro (+154%). Și segmentul entry premium (35.000-50.000 euro) a crescut ușor, de la 1 anunț în 2024 la 19 în 2025. Dar adevărata surpriză vine din zona vizualizărilor:
| Interval preț (€) | Vizualizări 2024 | Vizualizări 2025 | Creștere |
|---|---|---|---|
| 10.000 - 20.000 | ~58.000 | ~118.000 | +103% |
| 20.000 - 35.000 | ~70.000 | ~181.000 | +159% |
| 35.000 - 50.000 | 125 | ~31.000 | +24.700% |
Așadar, creșterea nu e doar la ofertă, ci și la interesul real manifestat de cumpărători, mai ales pentru mașinile sub 35.000 €.
Motorizările clasice pierd teren. Plug-in-urile urcă puternic
Benzina rămâne dominantă, dar pierde teren serios: de la 62% în 2024 la doar 43% în 2025. În schimb, hibridele au ajuns la 18% din totalul anunțurilor și 14% din vizualizări. Evoluția spectaculoasă vine însă de la plug-in hybrid-uri, care au ajuns la 21% din ofertă și 17% din căutări - triplu față de anul trecut (8% și 10%).
Autovit.ro confirmă prin aceste date că publicul local începe să caute alternative mai eficiente și electrificate, semn că adopția tehnologiilor noi nu mai e doar o promisiune vagă. La cum evoluează trendul, e clar că piața auto se diversifică rapid, iar brandurile chinezești intră în joc cu arme serioase: prețuri competitive, motorizări moderne și oferte tot mai variate.
